Volvo! Old car is the best car! :)

Давно обещаю показать свою “новую” машинку и сегодня, УРА!, это случится. Вчера мне, наконец-то, прислали ее портреты, сделанные на стихийной фотосессии в разгар солнечного рабочего сентябрьского дня на площади Восстания.

Volvo 244 - машина представительского класса.

Цвет – песочный, хотя по тех.паспорту просто желтый. Год…. Сначала говорили, что она 1989 года, но буквально вчера я более внимательно прочитала ее паспорт и обнаружила, что машинка старше меня – она 1981 года.

Вольво 244 – песочный седан 1981 года с кожаным черным салоном и автоматической коробкой передач. В отличном состоянии. Почти всю свою жизнь она ездила по дорогам Финляндии и стояла в финском гараже.  Очень ухоженная машинка.

Единственное, нужно поменять рулевую рейку, фары довольно тускло светят в темноте, дворники царапаются, ремень ГРЭМ от греха подальше, зимние колесики мне обещали, да пока так и обещают. В четверг буду чистить систему охлаждения и заливать свежий антифриз. Думаю, будет то еще шоу, так что ждите пост

Можете бросить в меня камень – купила ее по доверенности. До конца года нужно переоформить на себя. Займусь этим в ноябре.

Толкай!

Ах, кто не знает, она еще и дизельная. Правда, в пробках по городу может и 12 литров съесть. Теперь каждая заправка, как развлечение, когда я прошу дизель, на меня смотрят так, как будто я попросила заправить машину апельсиновым соком.

Мнения о модели в интернете. На auto.ru:

Вольво 244 – чисто мужское средство передвижения – это не Гольф на котором может ездить жена, подруга, дочь или студент-сын – по моим наблюдениям большая часть владельцев этих машин мужчины 40 лет и выше.

Сиденья 200 серии -не просто удобны – они сделаны с участием врачей-ортопедов и берегут ваш позвоночник при авариях и просто при езде – это самые удобный сиденья изо всех в которых я сидел ! Расчетный срок службы этого авто всего лишь 17 лет.

Моя машинка!

На autodux.ru:

Модели Вольво среднего класса ведут свое происхождение с 1966 г.

Комфорт салона и по сегодняшним меркам вполне хороший, причем благодаря малому углу наклона стекол тепличный эффект слабо выражен, и в жаркую погоду в автомобиле не так жарко, как, например, в Ауди 100.

Кузов Вольво — «старой школы» и отличается от современных «скобяных изделий» хорошей стойкостью к коррозии. Разумеется, кузов Вольво ржавеет, но ржавеет медленно даже на оголенных местах, что свидетельствует о том, что стальной лист Вольво высокого качества.

Рулевое управление — реечного типа — точное и легкое.

Учитывая, что характер поведения Вольво серии 200 на дороге похож на движение судна по морю, его можно рекомендовать для покупки морякам.

Получается, что я – сорокалетний моряк! )))))

Моряк? 40?

Когда я это поняла, то отправила заявление, на вступление в клуб “Ретромотор”. Если знаете владельцев старых автомобилей в Питере, познакомьте, буду очень признательна.

P.S.: Машинка, чтобы заработать себе на жизнь приглашает всех на фотосессию всего за 15о рублей в час )) 

Фотосессия с Volvo 244 1981 года (!) всего за 150 рублей!